1. Ressort de soupape
Le ressort de la vanne est affecté par une température élevée et une force alternative périodique à haute fréquence. Après une période d’utilisation, l’usure et la déformation plastique se produiront, ce qui affaiblira la force élastique, entraînant une mauvaise fermeture des soupapes, une puissance réduite du moteur, une fumée noire des gaz d’échappement et des difficultés de démarrage. Faute. Par conséquent, vérifiez régulièrement la force du ressort du ressort de la vanne. Vous pouvez mettre un petit morceau de fer entre l’ancien ressort et le nouveau ressort, le serrer sur un étau de banc et le comparer pour voir à quel point il est raccourci. Lorsque le nouveau ressort est comprimé aux 2/3 de la longueur d’origine, si l’ancien ressort est 2 mm plus court que le nouveau ressort, il doit être remplacé. S’il n’y a pas de pièces de rechange pendant un certain temps, une rondelle plate d’environ 2 mm peut être placée sur l’ancien ressort pour compenser le manque d’élasticité. Dans des circonstances normales, le ressort de la vanne doit être remplacé après 2500 à 3000 heures d’utilisation.
2. Ressort du piston de la pompe d’injection de carburant
Le ressort du piston de la pompe d’injection de carburant sera également usé et déformé par la force alternative périodique à haute fréquence, raccourcissant ainsi sa longueur libre et affaiblissant sa force élastique. Une fois la force élastique affaiblie, la vitesse de retour du piston ralentit. ainsi. Lorsque le moteur tourne à grande vitesse, le mouvement alternatif du piston ne peut pas être coordonné avec le mouvement rotatif à grande vitesse de la came de la pompe à huile, de sorte que la portance du piston est réduite. L’alimentation en carburant est réduite en conséquence, ce qui entraîne une diminution de la puissance du moteur. Par conséquent, lorsque le ressort du piston est utilisé pendant 3600-4500h, il doit être remplacé à temps.
3. Ressort de soupape de sortie
Après la force du ressort de la vanne de sortie d’huile est affaiblie. Cela provoquera de graves fuites internes d’huile haute pression, la pression résiduelle dans le tuyau d’huile haute pression diminuera et la soupape de sortie d’huile ne sera pas installée rapidement, de sorte que l’alimentation en huile sera réduite et instable, et le moteur sera faible et « voyage ». En outre, cela affaiblira également l’injecteur de carburant au début, la coupure de carburant n’est pas simple et le phénomène de goutte à goutte arrière se produit, ce qui entraîne une détérioration de la combustion, une surchauffe du moteur et une fumée noire de l’échappement. Par conséquent, le ressort de la vanne de sortie d’huile doit être remplacé après 3600-4500h d’utilisation. S’il est plié et déformé, il doit être remplacé à temps.
